Cosmin Tomoioaga román videós saját állítása szerint két hónapot dolgozott az „A Mocanita a tél meséjében” filmjét elkészítse. Mint Facebook-oldalán leírta, akkor kezdett filmezni, amikor a romániai Máramarosban beköszöntött a tél, onnan heteken át filmezte a térség legfőbb látnivalójának tartott Vasér-völgyi kisvasutat, a Mocanitat. A vasutat 1930 és 1933 között építették, a pálya a Vasér folyását követi. A vonal maga a csaknem 60 kilométer hosszú, a szintkülönbség pedig 500 méter. A kisvasút fő feladata eredetileg az volt, hogy a helyekből a kitermelt fát levigye a völgybe. Ma már a gőzmozdonyok csak elvétve közlekednek, inkább csak turisztikai látványosságnak számítanak.
A vonat a Máramarosszigettől mintegy 65 kilométerre lévő Felsővisóból indul, innen megy be a hegyek közé, majd ide tér vissza. Felsővisó amúgy mindössze 200 kilométerre van a magyar határtól, a menetrend szerint pedig a vonat minden hétvégén jár. És hát ott még azért tél van.
Mocanița în povestea iernii from Cosmin Tomoiaga on Vimeo.
A Felsővisói Erdei Vasút (románul: CFF Vișeu de Sus)[1] kisvasút Romániában, Máramaros megyében, a Vasér völgyében. A megye egyik legfontosabb turisztikai látványosságának számít.[2] Mocănița, azaz „kávédaráló” becenéven is ismert.[3]
Történelem[szerkesztés]
A 760 mm-es nyomtávú vasér-völgyi kisvasutat 1930 és 1933 között építették.[2]
2004 óta svájci támogatóknak köszönhetően erdőgazdasági mellett turisztikai célt is szolgál. 2008 júliusában több szakaszát árvíz mosta el, és csak decemberre állították helyre a forgalmat.[3] 2019 augusztusában röviddel egymás után két baleset történt, az egyikben 12-en könnyebben megsérültek.[2]
Pálya[szerkesztés]
Fővonala 56 km hosszú és a Vasér folyását követi. Erről Novățnál ágazik le egy 13 km hosszú mellékvonal. Ebből a 2010-es évek végére 42 km maradt fenn.[4] A pálya szintkülönbsége 500 m, a szerelvények átlagsebessége 10 km/h.
Forgalom[szerkesztés]
A vasúton jelenleg is van teherforgalom.
Személyforgalom a Felsővisó (CFF) és Paltin közötti 21 km-es szakaszon van, szezonban (március végétől) csütörtök és vasárnap között, napi egy vonatpárral. Ezen felül megrendelésre különvonatok is közlekednek.[4] A személyszállító vonatok sebessége 10 km/h.[3]
Járművek[szerkesztés]
A faszállító gőzmozdonyokat már dízelüzeműekre cserélték le, de a turisták nyáron egy 1954-ben készült, Reșița típusú gőzmozdony vontatta személyvonaton utazhatnak.
A gőzmozdonyok mellett Mk45 típusú dízelmozdonyok vannak üzemben.[4]