Figyelem! Az alábbi, a cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem az eszakhirnok.com nézeteit tükrözik. Mi a hírt/eseményt közöljük, a kommenteket nem tudjuk befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.
Figyelem! Az alábbi, a cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem az eszakhirnok.com nézeteit tükrözik. Mi a hírt/eseményt közöljük, a kommenteket nem tudjuk befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.
Köszönjük Fidesz! Nagy segitség ez a magyar családoknak…
Az egész magyar vasút úgy sz@r, ahogy van. Megbízhatatlan, elavult, szinte nincs olyan vonat ami ne késne.
A járműpark, a mozdonyok matuzsálemi korúak, a pályaállapotok siralmasak. Nem egy állomáson látni, hogy a váltókon áthaladó vonatok 5-10, max 20 km/h-val haladhatnak át. Csak egy adat: 2015 óta képtelenek legalább a fővonalakon kiépíteni az egységes európai vonatbefolyásoló rendszert, az ETCS-t, pedig uniós támogatást is kaptak rá. Lázár eftárs pedig most is azon munkálkodik, hogyan lehetne több pénzt kihúzni az utasok zsebéből, valamint még jobban lezülleszteni a MÁV-ot.
Az utasok pedig szép lassan visszaszoknak az autóra.
Annak a technikai szintnek, amit a MÁV képvisel, köze sincs a 21. századi korszerű közlekedéshez.
Csak el kell menni néhány „haldokló” nyugati országba és rögtön látni az óriási lemaradást. Ha így megy tovább, hamarosan lesüllyedünk az albán vasút szintjére.
helló böszmegye, helló győzike
Miskolc – Budapest Volánnal? bemegy Egerbe,és bejárja ürgöt-bürgöt…
Miskolc – Hatvan vasúton? Át kell szállni Füzesabonyban az Eger felől jövő vonatra
Egerben valaki nagyon bársonyos nyelvű nertárs lakhat.