Egy gyász. Ráférne még a „finomhangolás” a miskolci Dayka-átkötésre

 

Sárgán villog

Az Erzsébet tér végében lévő rendőrlámpával védett gyalogátkelőhelynél például nagyon hiányzik a valóban működő jelzőrendszer, most inkább csak sárgán villog. Tétova gyalogosok csapata toporog rendszeresen az út szélén arról lamentálva, merjen-e lelépni a járdáról és megkezdeni az átkelést a túloldalra. Nagyon sok autós ugyanis – fittyet hányva a KRESZ szabályaira, lassítás nélkül hajt át a kijelölt gyalogátkelőhelyen.

Az első tapasztalatok és a „lakossági jelzések” nyomán a városháza illetékes osztálya már korábban jelezte, hogy valamiféle finomhangolást kell elvégezni a  jelzőlámpáknál, mert nem minden esetben számoltak egy komolyabb reggeli és délutáni  forgalommal.

Öttel több autó?

Az első igazi eredmény, hogy hosszabb ideig lehet balra kanyarodni a Hunyadi utca és Dayka utca kereszteződésében a Diósgyőr felől érkezőknek a Kossuth Gimnázium felé. Mint megtudtuk, a szabad jelzés nyolc másodperccel hosszabb, így – a szakemberek számítása szerint –  öt autóval több hajthat át a zöld jelzésen.

Nagy ívben semerre

Nagyon sok kritika éri a a Hunyadi utca és Dayka utca kereszteződését azért is, mert a Dayka utcán közlekedők egyik irányból érkezve sem tudnak balra nagy ívben kanyarodni és – ha teljesen szabályosak akarnak maradni, akkor – kis túlzással – a fél belvárost meg kell kerülniük, hogy eljuthassanak úti céljukhoz.https://www.boon.hu/helyi-kozelet/2024/01/raferne-meg-a-finomhangolas-a-miskolci-dayka-atkotesre