Figyelem! Az alábbi, a cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem az eszakhirnok.com nézeteit tükrözik. Mi a hírt/eseményt közöljük, a kommenteket nem tudjuk befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.
Figyelem! Az alábbi, a cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem az eszakhirnok.com nézeteit tükrözik. Mi a hírt/eseményt közöljük, a kommenteket nem tudjuk befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák.
ÁLÁVJÚ VIKTOR
Nem szép, de naés? Az ütközőbaktól 1 méterre nem mindegy, milyen az alj? Ha rácuppant volna a Gigant a bakra, akkor sem ér kerék rohadt alj fölé. Inkább azt kérdezd meg, hogy a zsír új bal vágány Mezőkövesd és Mezőkeresztes-Mezőnyárád között miért vmax=100-as még mindig.
AZÉRT, MERT A KIVITELEZŐ HIBÁTLAN (HIBÁTLAN) MUNKÁT VÉGZETT . . .
KI IS CSINÁLTA ?
FKG Kft.
min 90 éves fa
Az ilyeneket már a LÁÉV mahócai vonalán is lecserélték…
Miskolcon több 5-ös tábla van a villamosvonalon mint amennyi vágány a Keletiben.
Ki volt az altest építő zöld nyilas? ??
szoci örökség és még nekik áll feljebb
53-tól hagyták a hálapénzt
45-től képtelenek voltak villamosítani a nagykanizsai, a sátoraljaújhelyi szárnyvonalat
stb
Ilyen aljadékok.
a lengyel, a cseh, a szlovák , a román baloldali elsősorban hazafi, aztán pártosodik
de a magyar baloldali az internacionalista/globalista mikor milyen segget lát maga előtt
KIVÉVE a kommunistákat , a Thürmer párt tagjait.
már mi Tanyánk párt is telis-tele van véresszájú átöltöző kis nyilasokkal.
KAMU
fotó egy elhagyott szárnyvonalról
Összeollózták a két fényképet .
használaton kívüli kitérő