A Hotnews.ro portálnak név nélkül nyilatkozó szakemberek azt mondják, hogy még ezen a héten sor kerülhet az útszakasz felavatására, nyilatkozatuk szerint pénteken vagy szombaton nyithatják meg az utat a forgalom előtt. Az építtető Strabag jelenleg az utolsó simításokat végzi, az út megnyitását követően pedig majd még néhány apró munkát kell elvégezni, „de semmi komolyabbat” – jelezték ugyanezek a szakemberek. Marius Mitrofan, a kivitelezéssel megbízott Strabag építőipari vállalat projektmenedzsere eközben a Ebihoreanul.ro helyi hírportálnak nyilatkozva úgy vélekedett, a CNAIR fog dönteni a pontos időpontról, de meglátása szerint erre valamikor jövő hét közepén kerülhet sor. A gyorsforgalmi út – amelyen akár 120 kilométer/órával is lehet majd száguldozni – a nagyváradi körgyűrű szentandrási csomópontjából indul ki, az észak-erdélyi sztrádához pedig Biharnál csatlakozik – már ahhoz az 5,5 kilométeres szakaszhoz, amely eddig Bihar megyében elkészült belőle. A 19 kilométeres aszfaltcsíkból 13 kilométer lesz gyorsforgalmi út, 6 kilométer pedig négysávos főút. Három csomóponttal, tizenkét híddal, felüljáróval, völgyhíddal terveztek. A gyorsforgalmi útra vonatkozó szerződést 2021 júliusában írták alá a Strabaggal, és a munkálatok 2022 tavaszán kezdődtek meg. A szerződés értéke 545,9 millió lej, a kivitelezésre 24 hónap áll rendelkezésre. (Forrás: Krónikaonline.ro → https://kronikaonline.ro/erdelyi-hirek/szalagvagasra-keszulnek-a-nagyvaradot-az-eszak-erdelyi-sztradaval-osszekoto-gyorsforgalmi-ut-epitoi-video#)
Mulțumim pentru fiecare filmare pe care o faci pentru noi,mult succes in continuare!
Romániában a nagyszabású autópálya fejlesztések amik amik ezen felül több csomópont építését, több út építését rácsatlakozását is jelenti majd az új autópályákra mindezek mellett nemzetközi repülőtereit is fejleszti Brassói nemzetközi repülőtér, Kolozsvári nemzetközi repülőtér, Nagyváradi nemzetközi repülőtér, Szatmárnémeti nemzetközi repülőtér melyek új gurulóutakat kapnak új utasterminálok és leendők fejlesztése, meghosszabbított kifutópályák. Constancában vasúti, légi, vízi, földi infrastrukturális fejlesztések. Fekete tengeren Constancában tengeri kikötők fejlesztése kereskedelmi, konténerkikötők. Új gyors nagy sebességű vasútépítés, Constanca mellett épül Európa legnagyobb NATO Központja amely a Német Ramstein NATO központtól is nagyobb lesz. Mihail Kogalniceau melletti NATO Központ. A NATO Központ keletre helyezése amely Európa legnagyobbja ez a minden bizonnyal a súlyponti eltolódást is jelzi egy Helsinki – Warsó – Bukarest tengely elég csak gondolni Finnország friss NATO csatlakozására, Lengyelországban pedig ott is a NATO keleti technikai és geopolitikai, geostratégiai ellenőrző és elemző központja lesz, Romániában pedig Constanca szinte egy „erőd” a NATO-nak rakétaezred, katonai radar és rádióállomásközpont jön létre, boeing és mindenféle repülőgép fogadására alkalmas lesz ez a központ katonadiplomáciát is megerősödik, Rheinmetall német hadiiipari óriásnak gyára is lesz, 3500 hektáros terület infrastrukturális beruházása 2,5 milliárd euros-s projekt Romániában, ez a súlyponti eltolódás keletre erősíti majd a higt tech csúcstechnológia megjelenését is Romániában továbbá a Három Tenger kezdeményezést is amelynek a Baltikumtól a Balkánig 12 ország tagja észak-dél tengelyen. Többet jelent ez a Romániai NATO központ mindentől USA high tech ipara is felfedezi Romániát technikai eszközök fejlesztése új iskolák, óvodák, gimnáziumok, kórházak, kereskedelmi központok épülnek majd, nyugati típusú üzletek hiszen az USA több tízezres katonái és családjai is Romániában állomásoznak és nekik majd az USA-ban megszokott vagy ahhoz hasonló életszínvonal szükséges mint igény és elvárásuk is majd ezért is Románia minden jel szerint nagyszabású fejlődésnek indul 2027- Euro fizetőeszközt is bevezetik.