Az utolsó belföldi járat, amelyet természetesen egy Il–14-es repülőgép teljesített, Debrecenből Budapestre 55 éve repült, és Budapesten 1969. március 15-én szállt le. A Malév rövid, kétmondatos közleményt adott ki, amelyet az újságok, például a Magyar Hírlap 1969. március 12-én a rövid közlemények között hoztak le:
„A MALÉV MEGSZÜNTETI a menetrend szerinti Budapest–Debrecen–Budapest járatot március 15-ével. A debreceni repülőteret mint nemzetközi kitérő repülőteret, továbbra is üzemben tartja.”
Ezzel a belföldi menetrendszerű repülőjáratok megszűntek. Az elmúlt évtizedekben volt próbálkozás a felélesztésükre, de ezek a járatok üzleti alapon nem voltak sikeresek.https://www.google.com/search?sca_esv=aab80bd44fbfc9fb&q=miskolci+rep%C3%BCl%C5%91t%C3%A9r&tbm=isch&source=lnms&prmd=invbz&sa=X&ved=2ahUKEwi0mvLG8I6FAxW7h_0HHYg6DQ8Q0pQJegQIDRAB&biw=1840&bih=863&dpr=1.04#imgrc=9gs_VGSu5lJKoM
6 Responses
És ugyan minek is lenne lyen picsányi távra környezetszennyező repülő???
Igazad van, vissza a lovasszekérre!
Ne modernkedjél má’!
„Szekéren mentek, de ökörszekéren.
Két pár ökör tevé a fogatot.
Az országúton végig a szekérrel
A négy ökör lassacskán ballagott.”
Ezeknek a szerencsétleneknek ez kellene. 😛
dehát a tóni is helikopterrel jár szarni
elég lenne csak egyszer …
tudjuk kósa megint ittál, szégyelld magad