Az iho.hu nyilvánosságra hozott egy levelet, melynek tanúsága szerint újabb vasútvonalakat tervez bezárni az Építési és Közlekedési Minisztérium, s bár a tárca tagadja a levél valódiságát, nem zárható ki annak valódisága. A tervezet szerint nyáron az alábbi vasútvonalakon állítja le a miniszter a közlekedést:
- 4. Nyergesújfalu-Komárom
- 14. Csorna-Pápa
- 23. Zalaegerszeg-Rédics
- 35. Kaposvár-Siófok
- 66. Villány-Mohács
- 94. Miskolc-Tornanádaska
- 106. Debrecen-Nagykereki
- 127. Gyoma-Szeghalom
Miközben úgy tűnik, a minisztériumban újabb vasútvonal-bezárásokat készítenek elő, rezegnek a szekrényekben a csontvázak, ugyanis a tavalyi bezárási hullám is szabálytalanul, a magyar személyszállítási törvény és az európai uniós közszolgáltatási rendelet megszegésével történt. A napokban a Közlekedő Tömeg Egyesület által indított eljárás során a Nemzeti Adatvédelmi és Információszabadság Hatóság kötelezte a Volánbuszt: adják ki a bezárt vasútvonalakon közlekedő vonatpótló buszok üzemeltetési szerződéseit, ám ennek a NAIH felhívására sem tettek eleget, ezért a Hatóság honlapjának szégyenfalára kerültek, illetve a döntés bíróságon is támadhatóvá vált.
De hogy ment a visítás, amikor a szocik tették mindezt.
jó de azuóta előre megyünk, ez nem várt fordulat
A vármegyebérlet és az új napijegyes baromság és kedvezményrendszer a Volán tönkretételét volt hivatott szolgálni, ami egész jól halad. Most kinyírják még a vasutat is, mindenki autózhat ha értelmezhető időn belül el akar jutni valahova, az útdíjat meg nekik fizetik és ott még akkora költség sincs a működtetésre…
„Legfeljebb megül a nép a valagán, akinek nincs autója, annyit is ér.”
„Ha nincs pénze, járjon mezítláb és egyen kalácsot”
„Azért lopjunk kevesebbet, mert lusták vagytok többet gürcölni!? Akkor majd elvesszük máshonnan!”
https://uploads.disquscdn.com/images/13d6a68e0f2d59d60c09ae3673aabe6650abc9c2b9d5bc91d15672c00a01b4c7.gif?w=800&h=202
orbáni vérvonal
Menetrendes Bandi haho, merre bujkálsz a debil haverjaiddal?
Bandika, ripacskodsz már?