Bukta. A nemlétező miskolci bringa út kapta a legkevesebb szavazatot

Ahhoz képest  nem rossz eredmény, hiszen ilyen bringa tulajdonképpen nem is létezik.

Az év kerékpárútja

Fotó. Innovatív megoldások a Tapolca-Kisgyőr vonalon

Facebook

A szavazás az Aktív Magyarország Facebook-oldalán zajlott április 24. éjfélig.

2020-ban a Tatabánya és Tata közötti útszakasz lett a nyertes, 2021-ben a Poroszló és Tiszafüred közötti kerékpáros hidakon vezető vonal volt a közönség kedvence, 2023-ban pedig a Deseda-tavat megkerülő kerékpárút kapta a legtöbb szavazatot. Tavaly a Békéscsaba körül futó Wenckheim kerékpárút kapta meg a címet.

2024-ben a szavazatok száma így alakult a 11 versenyző pályázat között:

  1. Beregi kör                                         1743
  2. Veszprém—Balatonalmádi            1384
  3. Veszprém—Márkó                           1131
  4. Pusztamagyaród—Szentpéterfölde 1127
  5. Vasszécseny—Rum                           1004
  6. Nyugat-zselici kör                             964
  7. Drávaszabolcs—Szaporca                930
  8. Oroszlány—Környe kör                    882
  9. Mohács—Bédai-holtág                     791
  10. Komló—Magyarszék kör                  726
  11. Diósgyőr—Miskolctapolca               705

13 Responses

  1. Veres büszke lehet magára. Természetesen ilyen hírekkel nem szokott hencegni, csak hogy 200 éves a színház, amihez naná, hogy vajmi kevés köze van.

    8
    3
  2. De ki az a 705 hülye, aki arra szavazott, ami nem is létezik? Veres összes osztálya?

    7
    3
  3. Nem létezik a kerékpárút, de legyen mégis az év kerékpárútja? Vörös Pali ezt is megoldotta.

    8
    1
  4. csak egy egyszerű példa milyen birkalelkűek honfitársaink
    nem létezik, de szavazni lehet rá, hát szavazzuk meg
    nem véletlen az állandó 2/3

    14
    3
  5. Ez hány km-t tesz ki a mifos mellett bedobott Pató Pál sikerpropagandaújságban tódított 28 km-ből? És hány adófizetői forint, ami hol van?

  6. Úgy tudjuk ezért a városgazda az írtásért jó pénzt kapott. Haver osváth is!!!!!!! Körme alá kellene nézni!!!!!!!

  7. Én éppen 2024.04.30-án próbáltam ki a nem létező kerékpárutat. A kerék úgy futott rajta, mintha valódi aszfalt lenne alatta: én létezőnek láttam. A projekten ott spóroltak, ahol tudtak, mert szerpentin nincsen rajta sok, inkább az amerikai „66-os útra” emlékeztet, amely toronyiránt megy fel-le, ahogyan a domborzati viszonyok meghatározzák: legerősebb mászófokozatos emelkedők és hatalmas száguldásos lejtők követik egymást.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük


Legfrissebb

Friss kommentek

Legnépszerűbb

Népszerű