Nőtt a kutatás-fejlesztési ráfordítás
A Bosch 2207 milliárd forintos árbevétellel megismételte
Magyarországon az egy évvel korábbi kiemelkedő teljesítményét
Kutatás-fejlesztésre 136 milliárd forintot fordított itthon a Bosch
Magyarországon működteti a Bosch az egyik legnagyobb európai K+F
központját
A Bosch Budapest Innovációs Kampusz csaknem négyezer kutatás-
fejlesztésben dolgozó szakembert foglalkoztat
Budapest – A Bosch, a technológiák és szolgáltatások nemzetközi szállítója, a
kedvezőtlen globális gazdasági folyamatok ellenére 2023-ban 2207 milliárd
forintos árbevétel ért el Magyarországon, beleértve a nem konszolidált vállalatok
árbevételét és a saját vállalatok közötti kereskedelmet is. Ez stabil teljesítmény
az előző évi eredményhez képest. A Bosch csoport magyar piacon elért forgalma
– a csoporton kívüli értékesítésből származó árbevétele – pedig 9 százalékkal
343 milliárd forintra nőtt. Kutatás-fejlesztésre 136 milliárd forintot fordított a
vállalat, ami 21 százalékkal meghaladja az egy évvel korábbit. Emellett a Bosch
folytatta a már megkezdett magyarországi beruházásait, tavaly 145 milliárd
forintot fordított arra, hogy a legmodernebb technológiákat és eszközöket
használva szolgálja ki partnereit. 2023 végén a cégcsoport több mint 18 300
munkavállalót foglalkoztatott Magyarországon, közülük 3900-an dolgoznak a
kutatás-fejlesztésben.
„A technológiai fejlődés óriási ütemben gyorsul a világon, a legújabb és
legmodernebb megoldások alkalmazása teljesen új távlatokat nyit meg az
iparban, a közlekedésben és a háztartásokban egyaránt. A Boschnál azon
dolgozunk, hogy a jövő technológiái könnyebbé tegyék az emberek
hétköznapjait. Ezeknek az innovációknak, valamint a Bosch-közösség
elkötelezett munkájának köszönhetően tudunk kimagaslóan teljesíteni. Ezúton is
köszönetet mondok ezért minden munkatársunknak és együttműködő
partnerünknek” – mondta Szászi István, a Bosch csoport vezetője
Magyarországon és az Adria régióban. „Újabb kihívásokkal teli évre számítunk
2024-ben, visszafogott gazdasági körülmények között kell gyorsan
alkalmazkodva reagálnunk a változó piaci környezetre. Ebben számítunk
partnereink további együttműködésére” – tette hozzá.
A Bosch a jövő mobilitásának fejlesztésére és gyártására összpontosít
A magyarországi Bosch csoport fejlesztési és gyártási tevékenysége során is a
jövőt formáló területekre fókuszál, kiemelten az elektromobilitásra, az autonóm
járművekre, a mesterséges intelligenciára és az ipari digitalizációra.
A Bosch csoport legnagyobb gépjárműelektronika gyára a hatvani Robert Bosch
Elektronika Kft., ahol a kormányvezérlés és a vezetéstámogató rendszerek
mellett a gyártott alkatrészek dinamikusan fordulnak a jövőorientált, komplex és
csúcstechnológiát jelentő elektromos vezetési rendszerek felé. 2023-ban több új,
az elektromos járművekhez használt teljesítményelektronikai megoldás gyártását
is megkezdték. A Bosch várakozásai szerint 2030-ra az összes új autó 70
százaléka lesz tisztán elektromos Európában.
A járműipari alkatrészek, valamint elektromos hajtásrendszerek fejlesztésével és
gyártásával foglalkozó miskolci Robert Bosch Energy and Body Systems Kft.-nél
innovatív befúvómotorok gyártását kezdték meg, és számottevően nőtt az
újgenerációs motor-hűtőventillátorok forgalma. Az eBike Systems üzletág
Miskolcon megkezdte az elektromos kerékpárok ABS rendszereinek
végösszeszerelését. A szintén miskolci, kéziszerszámokat és eBike-
akkumulátorokat gyártó Robert Bosch Power Tool Kft.-nél új, automatizált
gyártósorokat helyezett üzembe az eBike Systems terület. A tervek szerint halad
a két miskolci Bosch vállalat közös raktárának kivitelezése, amellyel az eddiginél
hatékonyabb, automatizált logisztikai folyamatokra tudnak majd áttérni. A
logisztikai központ átadása 2024 második felében várható.
A járműipari alkatrészek gyártásával és fejlesztésével foglalkozó maklári Robert
Bosch Automotive Steering Kft.-nél tavaly megkezdték a legújabb generációs
elektromos szervokormányok sorozatgyártását prémium sportautók számára.
Felfutott a haszongépjárművekbe való elektromos kormányművek (Servocom)
forgalma is, amelynek sorozatgyártását 2022-ben kezdték el. Idén az elektromos
szervokormányok gyártásában számítanak a leginkább bővülésre.
2025-re minden Bosch termékben lesz mesterséges intelligencia, vagy
annak segítségével készül
A Bosch nagy hangsúlyt fektet a mesterséges intelligencia használatára. A
magyarországi telephelyeken a mesterséges intelligencia a gyártásnál tölti be a
legfontosabb szerepet, egyebek között a gyártás-optimalizálásához szükséges
adatelemzéseknél, a folyamatok ellenőrzésénél, valamint a gyártósorok
karbantartásának tervezésénél. Miskolcon például mesterséges intelligencia
támogatja az eBike-gyártósorok hibaelemzését, és azonosítja az eltérések okát.
Makláron a szenzorgyártás során, statisztikai alapú korrekciót vezettek be, amely
növeli a hatékonyságot és könnyíti a folyamatot felügyelők munkáját.
A Bosch az oktatási együttműködéseiben is kiemelt szerepet szán a
mesterséges intelligenciának, amely része az ELTE-Bosch Mesterséges
Intelligencia Ipari Tanszékkel, a Bosch-BME Innovatív Járműtechnológiai
Kompetencia Központtal, a Budapesti Gazdasági Egyetemmel, valamint a
Miskolci Egyetemmel végzett közös munkának.
A mesterséges intelligenciára helyezte tavaly a hangsúlyt a Bosch x Richter
Innovátorok Napja rendezvény. A múlt év szeptemberében először,
hagyományteremtő céllal indított együttműködés célja, hogy a két meghatározó
magyarországi innovatív vállalat közösen inspirálja a jelen és a jövő generációit
egy fenntarthatóbb és biztonságosabb jövő építésére. Idén az együttműködést
kibővítve közös innovációs pályázatot hívott életre a magyarországi Bosch
csoport és a Richter Gedeon Nyrt. A Bosch x Richter Ipari Innovációs Díjra
pályázó felsőoktatásban tanuló hallgatók napjaink társadalmi és gazdasági
kihívásaira adott innovatív megoldásokat mutathatnak be az egészségügy és a
mobilitás területén.
Az oktatás továbbra is fontos eleme a Bosch stratégiájának. A Bosch kutatás-
fejlesztési ökoszisztémájában az egyetemek elsőkézből tájékozódhatnak az ipari
trendekről, hogy még hatékonyabban tudják támogatni a technológia fejlődését.
A Bosch a közös projektekkel erősíteni tudja a kutatásait, a hallgatók pedig már
egyetemi éveik alatt bekapcsolódhatnak ipari fejlesztésekbe.
Bosch csoport: kilátások és stratégiai tervek 2024-re
A Bosch csoport 2023-ban növelte árbevételét és eredményét, valamint a
kihívásokkal teli üzleti környezet ellenére is sikeresen folytatja növekedési
stratégiáját. Stefan Hartung, a Robert Bosch GmbH igazgatóságának elnöke
kiemelte: „A 2023-as üzleti évben teljesítettük pénzügyi céljainkat és a
félvezetőktől az integrált épületrendszerekig több üzleti területen is
megerősítettük piaci pozíciónkat.” A cégcsoport a kedvezőtlen gazdasági és piaci
körülmények ellenére az előző évhez képest 3,8 százalékkal, 91,6 milliárd euróra
növelte árbevételét. Az 5,3 százalékos árbevétel-arányos üzemi eredmény 1
százalékponttal lett magasabb az előző éves eredménynél. Utóbbi jobban alakult
a vártnál, ám még mindig elmarad a hosszútávon elvárt legalább 7 százalékos
céltól, amit a Bosch 2026-ig tervez elérni. 2024 első negyedévében éves szinten
0,8 százalékkal csökkent az árbevétel, ami árfolyamhatások nélkül 2,7
százalékos növekedést jelent. A cégcsoport várakozásai szerint az előző éves
árbevétel-arányos üzemi eredmény további javítása komoly erőfeszítéseket
igényel. Nem csupán a visszafogott piaci környezettel és a stratégiai jelentőségű
területek beruházásainak további várható növekedésével kell megküzdeni,
hanem a szerkezetátalakítások és a folyamatfejlesztések hatásaival is. Ezek
ugyanis eleinte szintén negatívan hatnak, melynek pozitív eredmények csak
bizonyos késéssel jelentkeznek. A Bosch célja, hogy a világ minden régiójában
az első három beszállító közé kerüljön a kulcsfontosságú piacain. „Innovációkra,
partneri együttműködésekre és akvizíciókra összpontosítunk, hogy iparágaink
átalakulása során is növekedni tudjunk, a várható gazdasági kihívások ellenére
is.” – emelte ki Hartung.
Alaptevékenységében, azaz a mobilitás üzleti szektorában a Bosch
szisztematikusan hozza meg jövőbeni növekedését szolgáló stratégiai döntéseit,
és idén mintegy 30 gyártási projektet indít el az elektromos járművekkel
foglalkozó területen. A hidrogén technológiát illetően a Bosch csoport
megerősítette üzleti várakozásait, amelyek szerint 2030-ra az ötmilliárd eurót is
elérheti a szegmensből származó árbevétele. A Bosch a fűtéstechnika területén
is kihasználja a növekedési lehetőségeket. Noha a hőszivattyúk piaca 2023-ban
Európa-szerte stagnált, a Bosch csaknem 50 százalékkal bővítette ezirányú
üzleti tevékenységét, és a következő években is lényegesen gyorsabb
növekedést produkál ebben a szegmensben, mint a versenytársak. A fogyasztási
cikkek piacán két év visszafogottság után némi javulás érezhető. A Bosch
üzletmenete stabilizálódását várja, melyhez az iparági innovációk mellett
nemzetközi bővülés is hozzájárulhat. Az éghajlatváltozással kapcsolatos
fejlesztések továbbra is központi szerepet játszanak a Bosch csoport számára.
Hartung ebben is növekedési lehetőségeket lát, annak ellenére, hogy például az
elektromobilitás piaca nem a várt ütemben bővül. A Bosch mindemellett továbbra
is komoly beruházásokat hajt végre a szén-dioxid-semleges jövőt szolgáló
technológiák terén, hogy ezt az átalakulást elősegítse. Hartung így fogalmazott:
„Nyomás érzékelhető a szén-dioxid-hatékony technológiák támogatásának
visszafogására, az éghajlatváltozás elleni fellépés azonban tartós befektetést
igényel – a kormányok, a vállalatok és mindannyiunk részéről.”