A buszsofőrök toborzása tavaly novemberben kezdődött a miskolci közlekedési társaságnál. A leendő vezetőknek több tanfolyamon is részt kellett venniük, ezek többnyire elméleti és gyakorlati képzésekből álltak. Az MVK célja, hogy megerősítse a buszvezetői állományt, amelyből egyébként országszerte hiány van.
Nos, a miskolci járatokon utazók hamarosan több új sofőrrel is találkozhatnak, ketten már el is foglalták fülkéiket és munkába álltak. Egyikük, Buxbaum Dániel László örül annak, hogy az újak közül elsőként állhatott munkába, ő ugyanis gyermekkora óta buszsofőr szeretett volna lenni.
– A mostohaapám ugyanitt, az MVK-nál volt buszsofőr, innen is ment nyugdíjba. Nekem is megtetszett a szakma, úgy voltam vele, hogy veszteni valóm nincs, én is kipróbálom, fiatal vagyok még – mondta.
A tapasztalatok szerint az elmúlt évekhez képest jóval többen jelentkeztek az MVK felhívásra Lukács Zsolt autóbuszközlekedési igazgató elmondása szerint
Tömegközlekedés romokban, de Pató faszomnak jó ez így
Október 1 től visszajön a 2019 es menetrend. Ne aggódj. Hacsak Toca nem hazudott.
2019-ben még nem volt 5 villamos és 19 gázbusz alkatrészbányának felhasználva. Toca jobban tette volna ha szétnéz a dögsoron mielőtt igérget.
Még mindig eggyel több alkalmatlan szerencselovag a polgármesteri székben