![Miért? A HARSÁNYI FELÜLJÁRÓ helyreállítás több, mint ötszázmillió, aminek csak egy részét állja a biztosító](https://www.eszakhirnok.com/wp-content/uploads/2024/07/harsanyi_feluljaro_240709_ja_4-1.jpg)
TANÉVKEZDÉSRE KÉSZ LEHET A HARSÁNYI FELÜLJÁRÓ
Az iskolakezdésre átadhatják a Harsányi felüljárót – tudta meg szerkesztőségünk a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-től. Tarr Levente, az állami vállalat vármegyei igazgatóságának üzemeltetési és fenntartási osztályvezetője elmondta, a héten felhordták a bitumenes vastaglemez szigetelést, kihelyezték a biztonsági korlátokat.
– Szerdán az aszfaltréteg is felkerült az útszakaszra, a hónap végére pedig a korlátok is a helyükre kerülnek. Néhány hét múlva elvégzik a próbaterhelést is. Ha mindent rendben találnak, iskolakezdésre visszaadják a forgalomnak a felüljárót – hangsúlyozta.
Ahogyan arról korábban beszámoltunk, a felüljáró még 2022 márciusában sérült meg, amikot egy munkagépet szállító, túlméretes, nehézgépszállító tréler haladt Miskolc felől az autópálya irányába, amelynek sofőrje figyelmen kívül hagyta a 4,5 méteres magasságkorlátozó közúti jelzőtáblát és a hídnak ütközött. A balesetben a szállított munkagép a híd tizenöt tartógerendájából tizenhármat súlyosan megrongált, gyakorlatilag összetörte.
A balesetet követően a közút szakemberei megvizsgálták a hidat, majd külső szakértői véleményt készíttettek. Ebben azt is megállapították, hogy a híd középső, 3-as főút feletti nyílását nem lehet kijavítani, azt teljesen át kell építeni, több bontási munka ehhez kapcsolódik. A helyreállításhoz szükséges engedélyek beszerzése, a tervek elkészítése után idén tavasszal kezdődött el az újjáépítés, aminek leglátványosabb eleme az új vasbeton gerendák beemelése volt áprilisban. A helyreállítás több, mint ötszázmillió forintba kerül, aminek egy részét a biztosító állja.
Több mint húsz évvel ezelőtt, 1998 nyarán egyébként már történt egy hasonló eset. A korabeli cikkek szerint akkor is egy, a felüljáró magasságát meghaladó jármű ütközött a harsányi felüljárónak. Akkor az ütközés miatt a tartóoszlopok és a fölötte lévő panellemezek is megsérültek. A javítást annak idején összekötötték a felüljáró egy évvel később esedékes rekonstrukciójával. A húsz évvel ezelőtti munkálatok az akkori árakon 35 millió forintba kerültek, melynek egy részét szintén a kár okozójának biztosítója rendezett.
komolyan miért van hogy a hanyatló nyugaton egy ilyet megcsinálnak kb 1,5 hónap alatt és az aknatetőkkel is tudnak mit kezdeni
Azért, mert ott olyanok csinálják, akik értenek hozzá, és nem olyanok, akik a miniszterelnök strómanjai!
Mészáros Lőrinc öccse sem tudott elugrani a közpénzeső elől, 1,4 milliárdos osztalékot vett ki cégeiből