![NBZ. A többnyire túlkoros vasúti járművek nem bírják a tartós hőséget](https://www.eszakhirnok.com/wp-content/uploads/2024/07/Kepernyokep-2024-07-13-062259-840x566.jpg)
„A napok óta tartó extrém hőség a hétvégén és várhatóan a jövő hét első felében is kitart. A huzamos idejű magas hőhatás nem kíméli a többnyire túlkoros vasúti járműveket és berendezéseket sem, amelyek ilyenkor könnyebben és gyakrabban meghibásodhatnak” – írja szokatlanul önkritikus hangvételű közleményében a MÁV-VOLÁN-csoport.
A MÁV már annak a határán van, hogy egyenesen megkérjen mindenkit: ilyenkor messzire kerüljék el a vonatokat.
A közlemény első körben azt javasolja, hogy inkább utazzunk busszal, mert azoknak a nagy részén van klíma: „Kérjük azokat a kritikus hőségre érzékeny, egészségügyileg veszélyeztetett utasainkat, akik számára a helyközi buszszolgáltatás párhuzamos megoldást kínál, hogy használják ki a vármegye- és országbérletek előnyeit: ezekkel a díjtermékkel már a Volánbusz helyközi járatain is korlátlanul utazhatnak, az érintett buszaink 84 százalékán pedig klímaberendezés működik.”
De ha ez nem lehetséges, akkor csak a nagyon kemények kockáztassák meg az utazást: a vasúttársaság „arra kéri utasait – különösen azokat, akik a hőségre érzékenyek, egészségügyileg veszélyeztetett csoportba tartoznak –, hogy az állami hőségriasztás ideje alatt csak a legszükségesebb esetben induljanak útnak, ha pedig így tesznek, feltétlenül tájékozódjanak az aktuális forgalmi helyzetről”.
Mert hát „sajnos a járműparkunk jelentős része még nem klímával, hanem ún. légjavítóberendezéssel felszerelt, ezek a korábbi készülékek azonban a 35 fokos, vagy azt meghaladó hőséggel már nem bírnak.
A több napon át tartó rendkívüli forróság közepette történő maximális kihasználtság mellett pedig – az időszakos karbantartás ellenére is – növekszik a meghibásodás esélye.” Hozzáteszik: „Utasainknak ez természetesen nem vigasz, de a klíma miatti panaszok kivizsgálása után legtöbbször az derül ki, hogy a kérdéses készülékek működtek, csak a technikai korlátjaik miatt nem voltak képesek olyan mértékben lehűteni a levegőt, hogy az az utasok többségének komfortos legyen. Ez nemcsak utasainknak, hanem kollégáinknak is kihívást jelent, amit minden rendelkezésünkre álló eszközzel és megoldással igyekszünk kezelni.”
A MÁV azt tanácsolja, hogy az utasok
- „feltétlenül elegendő folyadékkal induljanak útnak, illetve
- indulás előtt mindenképp tájékozódjanak, hogy esetleg milyen aktuális zavarhelyzetek vannak a hálózaton.
- Ha utazásuk ütemezése egy naptári napon belül rugalmas, akkor javasoljuk, hogy a reggeli és esti órákat használják ki.
- Az újabb gyártású IC-, EC- kocsikban, a többcélú teres bisztró- és prémium kocsikban, valamint a klímás motorvonatokban (FLIRT, KISS, Talent, Uzsgyi, Desiro) a klímaberendezések hatásfoka jellemzően az igényeknek megfelelő.”
Tegnap koradélután… 1-es villamos… online menterend szerintihez képest 5 perccel késve… kinn 37, benn kb. 60 fok. Légkondi nem üzemel,… ablakok zárva… nembaj, már csak 3 megálló, és éppen elérem a csatlakozást. …de… kettővel előtte… megáll… felszáll egy rakás ellenőr… amíg végig nem nézik az összes utas jegyeit-bérleteit, addig állunk szépen a megállóban… ettől legalább elment az összes létező alternatíva, amivel egy órán belül továbbmehetnék, valamint az utasok egy részének a vonatai… sebaj… mi az nekünk, 37 fokban egy újabb 40-50-60 percet várakozni olyan megállókban, ahol, ha van egyáltalán „esőbeálló”, akkor az egy árnyékmentes, katlanszerű üvegdobozka…
„Portugáliában vonatoztunk két hete sokfelé.
A „sima” IC 200-al megy.
Az Alfa Pendular 220 felett, dől a kocsiszekrény a kanyarban, hogy az utas jobban érezze magát.
Még HÉV-nek kb megfelelő Urbano is 120-al megy az állomások között és olyan klíma van mindegyiken, hogy nálunk a kórházakban ( 😀 ) nincs ilyen.
Hanyatló nyugat. Az. Meg a f@szom tövig a szátokba. Az.”
Van ott, ahol nem lopják el…
akkor a cuclib 100 év alatt azért nem villamosította a Nagykanizsa, Sátoraljaújhely szárnyvonalakat?
Érdekes, hogy a fidesz nagy lopásai között mi mindenre jut. Orvosi alapbér, tanári fizetés, stb
akkor hol van 4000 tanár, miért zárnak be a kórházi osztályok, te idióta pedofil?
valamit nagyon elbaszott a kokeró istenetek 😀
Ott, a volt gyarmattartóknál, nem tapsolták vissza Hruscsovékat
Ezért 53-ban csak Ausztriából ( Hitler első és utolsó csatlósa) vonultak ki Ivánék.
egyébként arról a bőrdíszműről beszélsz, ami a lábad között van, hájfejű?
Ott, a volt gyarmattartóknál,nem tapsolták vissza Hruscsovékat ????
akkor kérdezd meg orbán győző bolsi párttitkárt, hogy ő itt miért tette?
Minek jöttél ide vissza, hazátlan?
fidióta barmokon röhögni amikor rinyálnak, hogy nincs orvos, nincs tanár, nincs műtét, nem jön a mentő időben és meghal a gyerek stb.
12 évig volt a cuclib kormányon.
Miért nem mutattátok meg?
Milyen tanár? Aki hot dinka a halmozottan hátrányos helyzetű diákjához képest?
Ja, hogy orvosokat képeztetek külföldnek, a szövetséges jobbikos meg exportálta?
Takarodj!
14 év kétharmad meg rendeleti kormányzás meg vészhelyzet, a dagadt, betegesen magyargyűlölő állat bármit megtehet, és ennyire képes?
Hát a faszom nem kéne?
.
Amúgy meg a vérbajos cigány kurva anyádat küldözgesd a fonodára, azt még megengedem.
Élvezik a technikai vívmányokat a mocskos szájúak
12 évig volt a cuclib kormányon.
Miért nem mutattátok meg?
Milyen tanár? Aki hot dinka a halmozottan hátrányos helyzetű diákjához képest?
Ja, hogy orvosokat képeztetek külföldnek, a szövetséges jobbikos meg exportálta?
Takarodj!
a kurva anyáddal, azzal társalogjál!
aztán baszd meg ahogy szoktad, te nyomorék magyargyilkos retkes büdös nemibeteg cigó!
Tapasztalatom szerint a villamosokon üzemel a klíma, viszont a buszokon csak elvétve. A buszok csak 30 percenként járnak ( ha nem marad ki a járat) telezsúfoltan, klíma nincs, levegőt is alig lehet kapni.
Ezekkel várjuk a túristákat. Fontos, hogy a közlekedési osztályt is létrehozták, aminek semmi látszata. Inkább a járműveket fejlesztenék.