A high-tech katamarán hajók alig 14 fős mezőnyében most először indultak miskolci vitorlázók. (A hajó ára 70 ezer EU. környékén vitorlázik.)
A Deboti Racing Team Dr. Bödör Gergely vezetésével 15 óra 33 perces eredménnyel a 13. helyen ért célba. A miskolci vitorlázók elsőként bizonyították, hogy helyt tudnak állni a legmodernebb versenyvitorlások között is.
A Deboti Racing Team tagjai: Dr. Bödör Gergely, Baksa Csaba, Nagy Tamás, Kasza-Csótai Botond, Urbán Benedek, Czmarkó Gergely, Csótai Borbála
A hagyományos, egytestű hajók mezőnyében versenyzett Daruka Tibor, akinek három fős miskolci legénységű Garuda nevű 26 lábas hajója 1 nap 6 óra 51 perc alatt a 301. helyen futott be Balatonfüreden a célba. Ő az a vállalkozó, aki a villanyrendőrt készítette. Neki már ez a 7. Kékszalag versenye volt.
Az 56. Kékszalag első tíz helyén csak katamaránok végeztek:
1. a MLS Raiffeisen Fifty-Fifty (kormányos: Józsa Márton, 12 óra 24 perc 47 másodperc,
2. a Prospex-Delta (Kaiser Kristóf, 12:25:37),
3. az RSM (Vándor Róbert, 12:30:12),
4. a Process Solutions (Litkey Farkas, 12:34:08),
5. az AUDAX Django (Petrányi Zoltán, 12:42:45),
6. a TEAM SUZUKI (Büki Gábor, 12:45:03),
7. a Nanushka Forestay (Váradi Szabó János, 12:45:28),
8. a Team Kaáli (Sallai Gábor, 12:48:17),
9. a Ribstory (Schwarcz Ferenc Ákos, 13:44:02),
míg a 10. a Triniteam (Kreskai György László, 13:52:17) lett.
A leggyorsabb egytestű hajó, a Principessa Oroszlán Péterrel a 11. helyen végzett (14:42:55). Nagy harcot folytatott a Király Zsolt kormányozta Rafficával, amely a 12. helyen (14:54:44) futott be.
A Kékszalag Európa leghosszabb tókerülő vitorlásversenye, a hajósokra a 48 órás szintidő alatt légvonalban több mint 150 kilométeres út vár. A balatonfüredi rajt után Balatonkenese, Siófok és a Tihanyi-szoros érintésével haladnak, majd Keszthelynél fordulva térnek vissza Balatonfüredre.
A Kékszalag időrekordját továbbra is a Józsa Márton vezette Fifty-Fifty tartja – saját korábbi eredményét tavaly megdöntve 5 óra 3 perc 56 másodperces idővel -, legtöbbször, tizenháromszor pedig Litkey Farkas győzött.
A szervezők közleménye szerint 120 ezren nézték az élő közvetítést és több mint félmillióan látták a közösségi médiában „Európa legnagyobb létszámú, legrégebbi és leghosszabb tókerülő vitorlásversenyét”.
Ezt a villanyrendőrbaszó szemetet. Tönkretette Miskolcot.
Menj vissza Erdélybe.