Pályafelújítás miatt hónapokig lassabban közlekednek majd a vonatok Miskolc és Budapest között, emelett több vonatot busszal pótolnak majd.
A MÁV szeptember 2-ától két ütemben felújítja a vasúti pályát a Miskolc és Mezőkeresztes-Mezőnyárád állomás közötti mintegy 27 kilométer hosszú szakaszon, emiatt december 4-ig jelentősen változik a menetrend a Budapest-Miskolc fővonalon – tájékoztatta a vasúttársaság szombaton az MTI-t.
A közlemény szerint szeptember 2-ától október 18-ig Miskolc-Rendező pályaudvar és Nyékládháza, valamint Nyékládháza és Emőd között újítják fel a bal vágányt, valamint éjszakánként Miskolc és Nyékládháza között a másik vágányon is végeznek munkálatokat. Az október 19. és december 4. közötti időszakban Mezőkeresztes-Mezőnyárád és Emőd között nap közben a bal vágányon dolgoznak a munkagépek, éjszakánként pedig a jobb vágányon is felújítást végeznek.
A nappali időszakban a munkavégzéssel érintett részek mellett csak sebességkorlátozással mehetnek a vonatok. Csak egy vágányon, és több szakaszon sebességkorlátozás mellett járnak majd a vonatok, így óránként és irányonként napközben csak egy-egy vonat közlekedése oldható meg.
Ez jelentős menetrendi módosítással jár, az utasoknak hosszabb menetidőre kell számítaniuk a több mint háromhónapos vágányzár ideje alatt – közölte a MÁV.
Mindkét vágányzári időszak első négy hetében éjszakánként 5 órán keresztül szünetel a forgalom, emiatt a tervek szerint néhány éjszakai vonat helyett pótlóbusz jár majd.
A menetrend egyeztetése és véglegesítése még folyamatban van – jelezték a közleményben.
Ha az öbölháború logisztikáját magyarokra bízták volna, még el sem indulnak a csapatok, de az Atlanti és a Csendes óceánokon még teljes hajózási tilalom lenne érvényben. Most azon törnék a fejüket, hogy milyen jármű legyen a hajópótló.