(Nem pontos az idézet)
Tóth-Szántai József beszédet mond a megalakult új miskolci közgyűlés előtt. Gratulálok minden képviselő győzelméhez és köszönöm a családok, barátok segítségét. Szenvedélyesen szeretjük városunkat. Azért kell dolgoznunk, hogy gyerekeink, unokáink is megtalálják számításukat a városban. Sokan hagyták el Miskolcot az utóbbi években. Jól képzett, tehetséges fiatalok mentek el Miskolcról és családok százai szakadtak szét.
A város közösségi közlekedése nem alkalmas a városban élők számára.
A szerkesztő megjegyzése.
Ez vajon azt jelenti, hogy
hát gőzerővel megoldják ezt is azt ígérték, megvannak a jó kormánykapcsolatok, most már végre jön a pénz!
ugye jön a pénz?
ugye?
Mesterséges intelligenciás menetrend jol van toca?
– Tud focizni?
– Nem.
– És ha megfizetjük?
Toca szegénykém ehhez sem ért, de bele akar barmolnbi. Mint Veres.
LKezdjük azzal, hogy a közlekedés egy nagy rendszer számos lehetőséggel, mert az emberek nem bustozni akarnak, nem is autózni, hanem eljutni A-ból B-be. A lakhelyükről a munkahelyükre, a piacra, a vasútállomásra, az iskolába, stb. Ha 1-2 járat van óránként, nem kockáztatnak.
A napokban a szomszédom ment volna időre a megyei kórházba. A villanyrendőrnél szomorúan állapította meg, hogy busszal elkésne, ezért visszajött, és beült a kocsijába. Egy 10 perces útért senki nem vár 30 percet a buszra, csak ha nincs autója, vagy ha hülye.
Esetleg az eszébe sem jutott,hogy mielőtt kiindul a megállóba tájékozódjon a menetrendből!?Nyilván egy fos a közlekedés,de azért ne írj már meséket!Egyébként köszönd mindezt,hogy dilettánsok alkották ezt a menetrendet a városházából!
Azannya, mennyi okosság. Aztán azt tudod, hogy mielőtt a városháza barkácsolta a menetrendet, akko jobb volt-e? Merő véletlenségből nem pont azért akarták átvenni, mert az MVK nem bírt vele? Más kérdés, hogy nekik sem sikerült, de ez borítékolható volt. Szánalmas, hogy egy matek szuakos nem látja át, hogy hibás peremfeltételek mellett nincs jó megoldás.
Ha önmagában barmolnak a tömegközlekedésen, ami egy kapitális ostobaság, akkor sem csak a menetrend meg a pénz számít. Ezek a félnótások még az elsőajtós felszállást sem voltak képesek megvalósítani évtizedek óta. Pofátlanul rabisítanak, még külön feliratokat is gyártottak, hogy nem szállhatokle, amíg a bambuló felszállók nem fáradnak előre. Gondolom, az MVK vezérkara sosem volt Londonban, és nem látta, milyen példásan sorakoznak az első ajtónál.
Aztán ott a menetrend kérdése. Ezek a szerencsétlenek még nem hallottak csúcsidőről, minden időszakban ugyanannyi idő szerepel a menetrendben valamely megállóba érkezéshez. A valótlan idejű utasfélrevezető rendszer sem zavar senkit, csak az utasokat. A fonódó járatok aGPS ellenére is összefutnak, és a hatrmadik busz vajon hol áll meg? Naná hogy a zebrán keresztbe. Az egyik legforgalmasabb pont a Búza tér, na pont ott olvashatatlan a nagy magasságban elhelyezett mini kijelző. A kis házizsenik (Miskolcon természetesen, mert Európában ezek csak a szart lapátolhatnák a lovardában) azt sem tudják, milyen hosszú egy busz, például a Búzán a hátsó ajtónál már nincs járdasziget, ha meg közben elé kell egy busznak beállnia, akkor az van túl messze a járdától. Naná, hogy oda jár temérdek banyatankos nehezen vánszorgónyugdíjas, az aktív dolgozók azt sem tudják, hol a piac, bevásárolnbak mosott répából valamelyik multinál. És még akad ezekhez hasonló problémna százával, nem gondolnám, hogy Toca elvtárs, vagy a nagyívű gondolkodók, mint Bajusz vagy Molnár ilyen csekélységekkel foglalkoznának. Első lépés a problémák felismerése lenne, aki idáig sem jut, az nyilván nem képes megoldani sem. A lényeg a kis megélhetési aprópénz.
Demeter elvtárs csomagol?
Minden főosztályvezetőt és osztályvezetőt elküldeni! Ez kellene, hogy legyen az első lépés. Ennek hiányában nehéz változást elérni.
Úgy érted,hogy osztályvezetőket és attól fölfelé mindenkit ugye!?Mert tényleg így kellene!
Nem Veressel kellett volna komáznia hónapokig, hanem rátermett, a szakmájukhoz értő, és nem politikai okokból futtatott szakemberekkel, hogy azonnal le tudja cserélni a mi- vel kezdődő vegetáló cégek vezérkarát.
Utcai csavargó bandák a villamos ablakát törik be fényes nappal szombat délután mert jegy nélkül nem engedik fel őket és az a legnagyobb probléma hogy hány söfőrtel van több?
Sok unatkozó dumàl hülyesèget