Szakmailag megalapozatlan, csupán érzelmi üzengetés zajlik Badány Lajos volt alpolgármester, és közvetve a társai részéről, amit sértődöttségnek tudunk be – mondta a boon.hu-nak Borsos István, Miskolc Városi Közlekedési (MVK) Zrt. Üzemi Tanács elnöke arra reagálva, hogy a volt alpolgármester közleményt írt és feljelentést tett. Az elnök szerint azért született meg az MVK ellenfeljelentése, mert a volt alpolgármester állításai nélkülözik a valóságot. Borsos István beszélt a Badány „bábáskodásával” és felügyelete alatt életre hívott és működtetett Közlekedésszervező Osztályról (KÖO) is, amely szerinte teljesen felesleges volt, mivel azzal csak a bürokráciát növelték, szakmaiatlan tervek és lépések születtek, amelyek nem növelték a hatékonyságot. Rámutatott: az MVK-nál szakirányú végzettséggel rendelkező szakemberek dolgoznak, ám ez nem mondható el az osztály munkatársainak egy részéről. Úgy tűnt, a KÖO mintha részben Badány Lajos „baráti társaságából” állt volna, akiknek szakmai tudása nem volt, csak ambíciói. Ennek következtében ötletbörzeként születtek a menetrendek, amelyek ezer sebből véreztek, hiszen a valóság figyelmen kívül hagyásával, szakmai érvek és tapasztalat nélkülözésével, íróasztal mögül, inkább erőből jöttek létre. Ráadásul a KÖO létrehozása és működtetése komoly kiadással járt, holott ha az üzemeltetésére szánt pénzt az MVK megkapta volna, hatékony járatsűrítést lehetett volna elérni. Az üzemi tanács elnöke szerint a problémák megoldásában sem az osztály vezetője, sem Badány Lajos nem volt partner. A helyzet odáig fajult, hogy egy MVK-s dolgozói értekezleten Badány Lajost melegebb éghajlatra küldték, neve „szitokszóvá” vált.
Fotó. Archív
A kételkedőknek jelezném,hogy minden szó igaz!
Badány köpni-nyelni nem tudott azon a bizonyos munkásgyűlésen!Egyszerűen hebegett-habogott mikor kérdéseket kapott,próbált politikus válaszokat adni(mellébeszélni),de jobbnak látta,ha elhallgat látva a hangulatot!
Ja hát az mvk borsos istván tipusú „szakembereinek” – akik sok év szorgos munkájával lefingatták az mvk-t – nem tetszett hogy valaki megelégelte ezt és megpróbálta máshogy…Badány ott követte el hibát hogy elment beszélgetni ezzel a söpredékkel…
Gondolom valamelyik Közlekedésszervező véleményét olvashattuk,akinek épp most esik ki a csöcs a szájából!?
Ez már a cáfolat Pisti?
Ez a Badány egyszer tartott egy fórumot a kerákpáros közlekedésről. Olyan tájékozatlan és felkészületlen volt, hogy még annyit sem tudott, mennyi a miskolci kerékpárutak hossza.
Ilyen blamázs után én a közlekedés 100 méeföldes közelébe sem engedtem volnba, de Veresnek megfelelt.
Pistikém, pont az ilyen emberek miatt tart itt a cég mint amilyen te is vagy. Már buszvezetőnek is alkalmatlan voltál, de sikerült elnyalni magad az üzemi tanácsig. Polgárőrnek is alkalmatlan, de ott is sikeresen hazsnálod a nyelvedet. Most pedig az uj vezetésnek nyalod be magad, semmivel sem vagy külömb a badány haverjainál, ugyanazt csinálod amit ők. Nulla szakmai tudás, kiváló nyelvtudás.
Na neked savanyú a szőlő!Megkeseredett ember lehetsz!A „külöMb” pedig sokat elárul rólad!?
Munkásőr Pisti meg a haverjai ma megint kitettek magukért. Megint üzemzavar volt a villamosnál. Hiába no, ezek az MVK „szakemberek”!
Három túlképzett villamosvezető is kevés volt ahhoz hogy egy kapcsolót elfordítson. Ezért is Badány a hibás?
Badány intelligenciája, de legfőképpen tisztessége fényévekkel fölötte van az ilyen Borsos, Demeter féle figuráknak. Most rajta verik el a port, de ő főleg annyit akart, hogy az MVK teljesítménye legyen számon kérhető az önkormányzat részéről. És tévedés ne essék, a részleteket nem ő dolgozta ki, hanem Vitézy Dávid és csapata. Mondjuk ők sem értenek hozzá, ugye? A Borsos által előadott sárdobálás csak gyenge féligazságok halmaza de főleg hazugság. A munkásgyűlésen előtt meg persze, hogy ellene hangoltak mindenkit.
Az a baj hogy mindenki félre van tájékoztatva. Az egész közlekedési osztály az önkormányzatban állítólag 4 fős, amiből 1vezető, 1 titkárnő, 2 csinovnyik, ettől még értelme persze nem sok van a Badány baráti körnek
5 fő.
Íme, egy mai facebook bejegyzés Borsos elvtárs csapatáról, akiknek ugye a munka kicsit se büdös:
„Miért csak faszfej villamosvezetőket képeznek ki ebben a szarfaluban?
Árulja már el bárki, mi értelme van a villamosmegállóban állni fél percen keresztül, úgy, hogy nem engedjük fel az utasokat? Gondolkodnak ezek?
Egy perccel azelőtt ment el egy másik villamos, tehát nem értem hova sietett.
Ha nem ismeri, hol, mikor váltanak a lámpák, akkor nem tudom hogyan lehet alkalmas pont villamosvezetőnek.
Nem tudom milyen stratégia alapján vezetnek, de hogy nem az utas az első, az fix!”
Nem könnyítette meg Badány dolgát, aki szegény naiv tényleg szeretett volna a maga balfasz módján rendet csinálni, hogy a süket Veres csak jópofizott, de ott tett az alpolgármesetre alá, ahol tudott, nem adott hátteret a rendcsináláshoz. Az MVK meg maradt, amivé a Singlár-Demeter korszakban vált: ellenőrizetlen, feneketlen pénznyelő.
Más oldalról az se segített, hogy Badány azt az F. Attilát használta maga mellett súgógépnek, aki még az MVK-ban olyan hülyének bizonyult, hogy már a neve puszta hallatára (amúgy jogosan) kinyílt a bicska minden MVK-s zsebében. Onnan szükségszerűen kirúgták, Badány meg maga mellé vette a városházára osztani az észt. Élete legnagyobb hibáját követte el, innentől kódolva volt a bukás.