Még október elején írta meg a HVG, hogy brutális járatritkítást tervez az állam a gödöllői, csepeli és ráckevei HÉV-vonalon, mert nincs elég forgalomképes kocsi, azonban később a terv lekerült az asztalról.

Vitézy Dávid cikkünk megjelenése után másfél héttel közzétette azt a levelet, amelyben a MÁV arról tájékoztatja Walter Katalint, a BKK vezérigazgatóját, hogy „a HÉV 2024/2025. évi közszolgáltatási menetrendje vonatkozásában módosítást nem tervezünk, a jelenleg érvényben lévő menetrendek szerint tervezzük a közlekedést a továbbiakban is”.

Ehhez képest ma mégis feleannyi kocsival érkezett meg reggel nyolckor az egyik csepeli járat – állítja Vitézy, aki egy utas által készített fényképet osztott meg a járatról.

„6 helyett 3 kocsis csepeli HÉV a reggeli csúcsidőben, pontban reggel nyolckor. Ugye nem az lesz a vége, hogy a »nem lesz járatritkítás« zászlaja alatt bevezetnek mégis mindent, bújtatott üzemzavarnak álcázva? Vagy ez is szabotázs, államtitkár úr, és tán ürgebőrbe bújt békaemberek vitték el a másik három kocsit?” – írja Vitézy.