Peter Kmec, a szlovákiai helyreállítási tervért felelős miniszterelnök-helyettes hangsúlyozta, hogy a létező legmagasabb szinten folynak a tárgyalások a szlovák és az ukrán kormány között a Diaľnica D1 autópálya megépítése kapcsán. Ez egy kiemelkedő infrastrukturális projekt a politikus szavai szerint.
A projekt célja, hogy könnyebb legyen átkelni a határon gépjárművel Szlovákia és Ukrajna között.
Ha az említett autópálya-szakasz is elkészül, akkor az emberek több gyorsforgalmi utat fognak tudni használni a pénzükért. Így tehát a jövőben várhatóan méginkább megéri majd beruházni elektronikus vignettára Szlovákiában.
A háborútól is függ, hogy mikor készül el ez a szakasz
Az emlegetett autópálya-szakasz elkészülte a háború utáni helyreállítási munkálatok és Ukrajna újjáépítésének részeként készülhet el. Jelenleg azonban még nem lehet megjósolni, hogy a fegyveres konfliktus mikor fog véget érni.
Számolni kell azzal is, hogy egy autópályát nem lehet egyik napról a másikra elkészíteni. Még évekbe telhet tehát a háború végétől számítva, amire az új autópálya-szakasz megépítésre kerül és át lehet majd adni. Azt is meg kell jegyezni, hogy a szlovákiai autópályák építése kapcsán korábban előfordultak csúszások is, ilyesmivel tehát most is kalkulálhatunk.
Számítanak a szlovákok az Európai Bizottság finanszírozására
A Vyšné Nemecké határátkelő bővítése mind a személyforgalom, mind pedig a teherforgalom számára kiemelkedő fontosságú volna. Nagyobb teherforgalmat ez az átkelő már nem tud hatékonyan kezelni. Kmec kiemelte, hogy ennek okán a bővítés napirenden van.
Az útépítési infrastruktúra fejlesztése ehhez kapcsolódik. Kassától egészen a határátkelőig fog tartani a szlovákiai szakasz a miniszterelnök-helyettes szavai szerint. Északi szomszédunk abban bízik, hogy az Európai Bizottság finanszírozása is segíteni fogja a projekt előmenetelét. Ezenfelül magánbefektetők forrásaira is szükség lesz. A két projektnek, azaz a határátkelő bővítésének és a D1-es autópálya megépítésének párhuzamosan kellene haladnia Kmec elképzelései szerint.
Mindezeken felül a hírek szerint a vasutat is fejleszteni kívánják Szlovákiában. Ukrajna irányába, a Čierna nad Tisou – Csap vasúti átkelő kapcsán várhatók korszerűsítések.
3 Responses
De
nekik nem volt Gyurcsányuk
és náluk nem volt „jóléti rendszerváltás”
és nincs cukrászdájuk Bécsben
és még mindig Zurinda egy-két éven át végrehajtott gazdasági reformjából élnek
FELTÉVE, HA A SÓGOROK 2999-IG TELJESEN LEÁLLNAK . . .
Jó kis sz.r cikk, olyan Északhírnökös. A Szlovákoknál csak nyomokban létezik autópálya, emiatt járnak Kassáról-Pozsonyba Magyarországon keresztül.