A munkálatok következő, Emőd és Mezőkeresztes-Mezőnyárád között zajló szakaszára visszatért az a 210 tonnás, SMD típusú felépítménycserélő géplánc is, amely naponta akár 1600 méternyi vágányhosszt képes megújítani.
Az SMD ezzel a rendkívüli teljesítménnyel kilenc nap alatt kicseréli a felépítményt, így
várhatóan a december 4-i határidőre elkészül a miskolci fővonal felújított szakasza.
Lázár eltakarodott már? Buzi máv a menetrendet is teljesen szétbaszta. Hány helyen áll meg a „miskolci” IC? Már csak a miskolciak vannak leszarva