A Miskolc Ma összeállításából kiderült, az autósok többsége arra panaszkodik, hogy kevés a parkolóhely a városban, és főként a belvárosban. Bár a lakosságszám csökken, Miskolcon évente nyolc-kilencszázzal nő az autók száma, ez pedig óriási terhelést jelent. A területért felelős alpolgármester szerint városvezetés éppen ezért szeretné a pakolási rendszert megreformálni.
– Szeretnénk bevezetni egy olyan rendszert, amit nemcsak Budapesten, hanem Pécsett és Szegeden is már tesztelek. Az éves parkolási díjon túl a második, harmadik autóra is kivetünk majd parkolási díjszabást, sávosan emelkedve és az a tapasztalat, hogy az elmúlt időszakban például Pécsett és Szegeden átlagosan tíz-tizenöt százalékkal tudtuk csökkenteni a parkoló autók számát – mondta Hollósy András.
Az alpolgármester hozzátette: sok olyan autó is van, ami lejárt műszakival parkol, vagy éppen roncsautóként foglalja a helyet – korábban már több ilyen járművet elszállítottak. Emellett pedig megvizsgálják annak a lehetőségét is, hogy tudnak-e újabb helyszíneket bevonni a parkolásba.
Fotó: Hollósy samesza
3 Responses
Na végre az első helyes lépés. Nem a parkolóhely kevés, hanem a parkolási díj nem elég a kereslet szabályozására. Ezt már egy elsőéves közgazdászhallgató is képes ésszel felfogni.
Jaja .Nyilván a parkolóhelyekről van szó,nem ám a lóvébeszedésről…Rájöttek a fiúk,hogy lóf@sz lesz itt,nem csekkbeváltás…
A kavicsos parkoló megszüntetésével mennyi hely szünt meg egyik napról a másikra?
Na hiszen! Ez a Holló is annyit konyít a parkoláshoz, mint hajdú a harangöntéshez.
Hogyan lennének képesek olyanok megoldani problémákat, akik még megfogalmazni sem képesek azokat?
Ez az, amikor a sötétség várost épít.