Az információ drága, de hülyének lenni sem olcsó… Helló bazmegye

A modern trolik. Nem is értem, hogy ezt miért nem akarják Miskolcon?

Észak -déli irányba, valamint az Avasi lakótepet összekötni a város több pontjával jobban megérné trolival megoldani. Egyrészt kevésbé kötött a pályája mint a villamosnak, nem foglal el plusz sávot az utakból, könnyű a felsővezeték kiépítése, nincs szükség vágányépítésre feltúrva a fél várost, megállhat a többi busz megállójában, csendes, környezetkímélő és a későbbiek folyamán nagyon könnyű fejleszteni a vonalhálózatot, ki lehet váltani diesel, vagy gázüzemű buszokat. A modern trolik pedig képesek rövidebb távon vezeték nélküli működésre, pl. remízből való ki- és beállás. Nem is értem, hogy ezt miért nem akarják Miskolcon?

2 Responses

  1. D kategóriával nem lehet vezetni trolibuszt. Külön képzés kell hozzá. Egy észak déli vonalhoz kellene minimum 50-60 trolibuszvezető. Próbálj már találni ennyi embert aki minimálbérért, 0 megbecsülésért elvállalja. Pesten sem sikerül pedig ott meg is fizetik az embereket. Meg azért azt se felejtsük el hogy az em vé ká alkatrészbányászatból szeret karbantartani, nagyon gyorsan lecsökkenne a hadrafogható trolik száma. Na ezért nincs Miskolcon troli.

    2
    1
    1. Szegeden 7 trolivonal is van. Csak mondom. Ja és villamosból is van 4!
      https://szkt.hu/route/5-os-trolibusz

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük


Legfrissebb

Friss kommentek

Legnépszerűbb

Népszerű