Nincs pénz!
- EuroVelo kerékpárút fővárosi szakasz fejlesztése
- Budapesti trolibusz járműbeszerzése és állatkerti deltavágány kiépítése
- H5 és H6 HÉV korszerűsítéséhez kapcsolódó infrastrukturális beavatkozások, valamint megállóhelyek fejlesztése
- Nyugati pályaudvar bevezető szakaszainak fejlesztése a Nyugati pályaudvar–Rákosrendező szakaszon
- Göncz Árpád városközpont gyalogos-aluljáró és felszíni kijáratok rekonstrukciója
- Tizennyolc darab új HÉV jármű beszerzése a H5 (szentendrei) HÉV-vonalra
- Fővárosi kötöttpályás előkészítési projektek
- Kis-Gellért-hegyi alagút rekonstrukciója, a Déli pályaudvar korszerűsítése
- Füzesabony–Eger vasútvonal korszerűsítése
- Balaton vasúti körüljárhatósága és Balatonfüred–Tapolca–Keszthely villamos üzem előkészítése
- Debrecen 1-es villamosvonal rekonstrukciója
- Debrecen kilenc darab villamos beszerzése
- Közösségi közlekedés fejlesztése elektromos autóbuszok beszerzésével Pakson és gazdasági övezetében
- Közösségi közlekedés fejlesztése Kaposvár III. ütem (elektromos autóbuszok beszerzése)
- Kettő darab vasúti pályák minőségét ellenőrző jármű beszerzése
- Nagykáta – Újszász vasútvonal fejlesztése
- Budapest Déli Körvasút III. ütem, Népliget megállóhely kialakítása (1. számú vasútvonal Üllői úti tengelynél új vasúti megállóhely kialakítása)
- Ferencváros – Kőbánya felső – Rákos vonatbefolyásoló rendszer előkészítése
- Csepeli szabadkikötő-infrastruktúra-fejlesztés III. ütem (kikötő vasúti pálya korszerűsítése)
- Újfehértó–Nyíregyháza vonalszakasz és a Debrecen–Nyíregyháza biztosítóberendezési elemeinek fejlesztése
- 80-as vasútvonal–Füzesabony–Miskolc vasútvonalon az infrastruktúra versenyképességének javítása
- Cegléd–Kiskunfélegyháza vasúti tervezési projekt
- EuroVelo kerékpárút Komárom és Esztergom közötti hiányzó szakaszok kiépítése
8 Responses
Patkányság, xr a neved!
Nyugi! Pankotai Lili lesz a közlekedési miniszter.
Tegnap mondta, hogy ővék a kib*sz*tt jövő.
Szerencsére a batidai kastélyra van pénz. Nagy segítség ez a magyar családoknak.
Megint undorító volt a Tisza. Ennyi.
https://www.heol.hu/helyi-gazdasag/2024/07/vasutvonal-felujitas-mav
„Magyar Péter nemcsak a kórházakkal, hanem a vasúttal is kampányolt. A Tisza Párt elnöke pont azokon a vonalakon hőbörgött, amelyek modernizációját a magyar állam kénytelen volt felfüggeszteni, hiszen az EU egyértelműen politikai okokból visszatartja az ezekhez szükséges forrásokat …
„Arra gondolok, hogy példát is említsek, az RRF programból ötven kórházat lehetett volna felújítani, ami nem történt meg. Ha a magyar vasútvonalakat nézzük, ez egy tragédia. Néhány vonalon a vonatok sebessége alacsonyabb, mint 150–170 évvel ezelőtt
– mondta a tiszás politikus.
Kollár Kinga botrányos felszólalását itt tudja meghallgatni””
Megint kettős mércével mér a Fidesz. Ennyi.
https://telex.hu/belfold/2025/04/14/fidesz-tisza-magyar-peter-kover-laszlo
„Kövér 2006-ban: Elemi kötelesség, hogy az EU megtagadja a segítségnyújtást a csaló kormányoktól”
„A Fidesz ismét hazudik és megpróbálja hülyének nézni a magyar embereket. Azzal vádolja a TISZA-t, amit ők tesznek és tettek” – írta Magyar Péter a Facebook-oldalán.
„A Tisza Párt elnöke egy videót tett közzé Kövér Lászlóról 2006-ból, amin a riporter felhozza, hogy Orbán Viktor azt mondta Strasbourgban: az EU tagadja meg a segítségnyújtást a hazug és csaló kormányoktól. A riporter megkérdezi Kövér Lászlótól, hogy ezzel egyetért-e. A mostani házelnök azt válaszolta: igen, szerinte ez elemi kötelességük.”
Háááát, ha az idegbeteg platos petya mondja 😁😂🤣😂
Láttuk a videót
és képzeld a spanyol bolsi is látta, akinek a Nagy Böszme átqrta a fejét.
miért is írta meg lemondó levelét egy magányos szállodai szobában, a Böszme
(Joaquín Almunia, teljes nevén José Joaquín Almunia Amann (Bilbao, 1948. június 17. –) spanyol szocialista politikus, 2004 és 2009 között az Európai Bizottság gazdasági és monetáris ügyekért felelős tagja. 1948. június 17. a spanyol képviselőház tagja (1979. március 20. – 1982. augusztus 31.))
fidesz = rablóbanda = nulla
tudjuk!
„Magyar Péter nemcsak a kórházakkal, hanem a vasúttal is kampányolt. A Tisza Párt elnöke pont azokon a vonalakon hőbörgött, amelyek modernizációját a magyar állam kénytelen volt felfüggeszteni, hiszen az EU egyértelműen politikai okokból visszatartja az ezekhez szükséges forrásokat …”